雙十二來襲,常旅客業內午間新聞聯播

雙十二如約來襲,放眼望去,在航空領域,有一如既往的全日空特價促銷,有新加坡航空往返的特價促銷,渠道仍然是官網,飛豬。也有卡塔爾航空的3000多元的中歐特惠促銷。

酒店部分,雅高推出僅次於黑五的促銷力度大促,中國境內酒店7折。日韓低至5折-7折,渠道仍然是雅高官網。

保持理性,按剛性需求進行預訂是非常重要的,我們常常看到機酒尾單產品和大促不斷。旅行達人的剁手季,更需要一份對於未來1年的規​​劃和冷靜思考。

東航白金級精英會員在基礎經濟艙將不再享受升級商務艙優惠!

今天的新聞來自東航官宣。

關於“基礎經濟艙”產品相關會員服務的公告

https://easternmiles.ceair.com/mpf/#/boardinfo/info/8547

從積極的角度來看,給予到普通的旅客,對增值服務沒有什麼需求的客戶一個更好的價格體系,有助於增加和廉航之間的價格競爭力,同時在國際線上,也有機會將行李額度,選座,餐飲等增值服務單獨出來,給出一個更給力的價格優惠。

從東航自有的精英常旅客的角度來看,尤其是未來白金會員,在基礎經濟艙的倉位預定上,將不再享受升倉及行李優惠。這讓前期的飛行達人和保級飛行白金卡的客戶可能哭暈在廁所:)不過我相信合資格的倉位運價體系還是在的,會員可能會選擇一個相對更貴,卻有更多服務的倉位,一如OTA預定酒店可能會更加便宜,但是無積分和stay。而會員更傾向於在自營渠道進行預定,以享受權益及積分stay記錄等,這種選擇是雙向的,倒並不是一定會看成是殺熟,因為集團作為經營的層面,對於成本的核算是不一樣的,我相信在過去的時間,白金會員的升艙大數據,會使得兩艙的平均收益報表有相當程度的影響。

只是,對於常旅客來說,這樣的消息往往是令人難過的。首先是權益吸引大家加入並達成相應的目標,隨後,東航的新規則發生了變化,顛覆了以前的規則,這不免在會員和航司的情感溝通上,有一定的傷害。貶值是持續的主旋律,在酒店,航空都是如此。

洲際全新大使條款的深度解析

而在酒店常旅客計劃中,也有一則消息傳來,洲際的大使會員規則發生了較大的改變,於2019年3月以後,將有全新的規則。我們來看一下相關的介紹。

未來,獨自旅行的差旅達人,單身寶寶,都有更多理由選擇購買大使會員資格,因為確保了一份免費早餐。同時對於兩人同行的家庭旅行,洲際也同樣給你了一個選項,你可以付費購買另外一份早餐。當然我們也不排除厚道的門店會考慮贈送2份早餐,畢竟這是在製度之外的優待。洲際在會員福利和收益上做出了一個相對的平衡,有著更積極的意義。

而對於皇家大使而言,雖然從以前免費迷你吧的條款,逐漸苛刻到每日的定額迷你吧消費額度,但是從物價的考量來看,基本這樣的額度在中國乃至國外也基本夠用,尤其是對於連住客人,確保了額度的可累計計算,並在退房進行減免。我們知道一些極致奢華的案例,在過往的反饋中,香港洲際的酒水、曼谷洲際的酒水都是極豐富的配置的,其全部價值往往在房費中的佔比往往有極高的比重,然而那又如何,人生需要儀式感,奢華酒店的奢華禮遇,恰恰是對最高級別會員的極致回饋和感謝所呈現的方式。

而在過去,在很多旗下的酒店的迷你吧是沒有RENEW補充更新的多次額度的。

同時我們注意到,對於皇家大使來說,在度假酒店,比如大溪地、巴厘島等目的地,在不設酒廊的酒店,將會贈送雙人早餐。

未來的暢享:

1、更多人會購買大使會員,因為會贈送白金會籍,這是未來保級的重要利器。白金雖然不會爛大街,也可以滿天飛:)至於他們成為大使後,有多少概率會選擇洲際品牌倒是次要,重要的是保級了,很多白金會員也會在乎在假日、皇冠等品牌,單店給予厚道的升級和行政待遇。從生意來說,這樣的舉措應該是會得到更多會員的喜愛。

洲際總部基於收益的控制和福利的放開,會得到更多基於大使會員的加入。

2、由於皇家大使的隱藏的選擇標準和消費額、會員總量佔比控制的原則,基本上成為皇家大使依然是很難的。所以這邊對皇家大使的福利縮水或者提升早餐保證,並不會有太大影響。感覺不是一個圈層思考的問題。

只是很奇怪,為什麼皇家大使這樣高貢獻度的客戶,洲際集團不考慮直接將行政酒廊的使用寫入條款予以保證。的確將高冷之風進行到底。

目前給予到ELITE會員免費迷你吧待遇和行政酒廊權益的酒店集團,並形成會員規則的,當然還有的,這是我們之前提到的萬達酒店及度假村——《萬悅會會員計劃》

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