東航積分8折換票,明天10點起持續24小時。雖然兌換的時間範圍不大,但是聊勝於無


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大陸的幾個常旅客計劃,經常有一些積分打折兌換。

國航的小弟深航和山航會打折,甚至山航個別航線會有2折。

南航也會打折,但是國際打折基本都僅限經濟艙。

金鵬計劃裡的幾個海航小弟也會打折,港航的打折其實非常不錯。

但是要說到最讓我喜歡的里程打折兌換,那必須是東航。因為東航的航線多,國內外AOX艙都打折。尤其曾經日子美好的時候,里程兌換折扣能深到6折。然而上一次積分打折是啥時候,我已經不太記得。

明天上午10點,東航開啟新一次8折兌換,持續24小時。

但是乘機時間非常短,只到4月10日。誠意相當不足。你說涵蓋了清明假期吧,的確是涵蓋了。但是誰清明出遊等到現在才來兌換機票呢?現在這時候連今年國慶的里程票其實都沒剩下多少了。

而且大家還要注意一點! 4.1日起MU國內段的A艙會變成O艙,你在里程打8折的時候換個國內A還不如等到4.1直接換O來的好。這點必須切記!

所以這次打折兌換,我推薦你換國內的O和X艙,國際航線隨意。

東航本次打折只能算是聊勝於無的雞肋。還不如東航下邊這個活動,購票多送20%積分呢。剛需的飛行多點積分為了將來做準備。

剛才說到東航下個月國內航線取消假頭等了。那些大板凳都變成公務艙,估計是看到國航要這麼幹,所以索性一起。

洩密 | 國航即將取消虛擬公務艙,重大利好里程使用

這個舉措也是重大利好里程使用的錯失。讓東航國航里程在兌換國內機票的時候進一步好使了,也讓南航里程更加滑入深淵。

至於東航和國航會不會不厚道的改兌換錶,我們拭目以待。不過我更關心,3.31日國航把P艙打入經濟艙。各個OTA是不是會出BUG啊?

最後提一句,買了東航國內+國際套票的國內段F艙已經有政策了,先降艙到J飛,飛完之後找95530人工補J和F之間的差價。

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